蝸輪機(jī)構(gòu),通常是用來(lái)對(duì)兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行一種傳遞,并且其蝸輪以及蝸桿在其中間的平面中相當(dāng)于齒輪與齒條。就一定程度上而言,如若想要獲得較大的齒輪減速比,就需要使用蝸輪。因?yàn)槲佪啘p速機(jī)在對(duì)其受力的重力式減速器中,其結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,并且其可以有效的對(duì)其機(jī)器的減速比有所提高。如若想要對(duì)其機(jī)器的造價(jià)有一定的減少,可以通過(guò)以下幾種方法。
其一,蝸輪廠家在對(duì)蝸輪減速機(jī)的造價(jià)上有所減少,可以通過(guò)對(duì)其蝸輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上加以調(diào)整,使其得以去掉一些不必要的大型零件,這可以有效的使其大型機(jī)床的加工費(fèi)用能夠有所減少。同時(shí)也可以通過(guò)等強(qiáng)度的設(shè)計(jì)其零點(diǎn)的不同斷面,這樣可以充分的利用各斷面材料的強(qiáng)度,從而得以使其減少各種不同零部件的干才用量。
其二,蝸輪廠家在對(duì)蝸輪減速機(jī)的造價(jià)上有所減少,因其在對(duì)其進(jìn)行制作時(shí),盡可能的對(duì)其蝸輪減速機(jī)鑄鋼件的數(shù)量進(jìn)行適度的減少,以及對(duì)機(jī)械加工量和鋼材的差價(jià)進(jìn)行適當(dāng)?shù)臏p少?gòu)亩蛊湮佪啘p速機(jī)在造價(jià)上有所降低。
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