蝸輪箱的承載能力和傳動(dòng)平穩(wěn)性能大大由于直齒傘齒輪，能很好地滿足高速重載傳動(dòng)的要求，其顯著的性能也促使研究人員對(duì)其設(shè)計(jì)與加工技術(shù)進(jìn)行了更加深入的研究。
隨著蝸輪箱的精鍛技術(shù)的成熟及推廣應(yīng)用，蝸輪箱齒輪的精密成形加工日益受到人們的重視。傳統(tǒng)的齒輪加工方式，既破壞了金屬纖維流線組織，降低了齒輪齒根彎曲疲勞強(qiáng)度、齒面耐磨性等，同時(shí)生產(chǎn)效率低，材料利用率低，生產(chǎn)成本高。
以精密鍛造取代現(xiàn)行的銑削加工時(shí)實(shí)現(xiàn)蝸輪箱齒輪近凈成形的重要方法之一。齒輪的齒面節(jié)線是彎曲的，可以近似看做是將直齒傘齒輪切成無(wú)數(shù)個(gè)薄片扭轉(zhuǎn)得到與母線傾斜而形成的。
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