【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及箱體設(shè)備領(lǐng)域，具體而言，涉及一種齒輪箱。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪箱是機(jī)械各領(lǐng)域常用的結(jié)構(gòu)件之一，用于安裝傳動(dòng)齒輪，齒輪箱里還有潤滑油，用于潤滑齒輪，以及給齒輪降溫。
[0003]現(xiàn)有的鍛壓機(jī)機(jī)身體中，齒輪箱底板為一整塊鋼板，板上開了一小孔，為了排油以及清潔工作，此孔的位置總是在大齒輪下方，因此，在清潔工作的時(shí)候，就需要把殘?jiān)謇淼揭粋€(gè)視界盲區(qū)內(nèi)的小孔中，這是一件非常困難的事情。
[0004]最先體現(xiàn)出來的是大齒輪裝配后需要進(jìn)行研磨，等要求達(dá)到后，需要對(duì)研磨砂清洗，這個(gè)時(shí)候即使是來回的沖洗，都很難達(dá)到清潔度要求。
[0005]在后面機(jī)器運(yùn)作當(dāng)中，一個(gè)平底面上的殘?jiān)苋菀滓驗(yàn)辇X輪的滾動(dòng)而攪到齒輪油當(dāng)中，污染齒輪油。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型提供了一種齒輪箱，旨在改善上述問題。
[0007]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0008]—種齒輪箱，包括箱體，該箱體內(nèi)設(shè)有油箱，箱體內(nèi)還設(shè)有傳動(dòng)軸及傳動(dòng)齒輪，該傳動(dòng)齒輪位于所述油箱內(nèi)；油箱包括設(shè)于其底部的底板，該底板位于傳動(dòng)齒輪的下方，底板上設(shè)有貫穿該底板的油孔，所述油孔自上而下包括相通的第一開孔及第二開孔，所述第一開孔的直徑大于第二開孔的直徑。
[0009]帶有這種結(jié)構(gòu)油孔的齒輪箱，在使用過程中能夠保證油箱內(nèi)的殘?jiān)M快地排出，使殘?jiān)粫?huì)污染清洗油，給傳動(dòng)齒輪提供最好的工作環(huán)境。
[0010]進(jìn)一步地，所述底板包括相連接的上板體及下板體，所述第一開孔設(shè)于上板體，所述第二開孔設(shè)于下板體。這種結(jié)構(gòu)的底板方便加工；加工過程中，在上板體上開設(shè)第一開孔，再將上板體及下板體連接，并在下板體上開設(shè)第二開孔，可快速完成加工。
[0011]進(jìn)一步地，所述第一開孔及第二開孔同軸設(shè)置。二者同軸設(shè)置能夠使清洗油及殘?jiān)焖倭鞒?；第一開孔及第二開孔偏心設(shè)置也能夠?qū)崿F(xiàn)其目的。
[0012]進(jìn)一步地，所述上板體的厚度大于下板體的厚度。上板體為底板的主要部分，較厚的上板體使其結(jié)構(gòu)穩(wěn)固；較薄的下板體使第二開孔方便加工，給生產(chǎn)工作帶來便利。此外，這種設(shè)計(jì)使得第一開孔的深度大于第二開孔的深度，使第一開孔能夠容納更多的殘?jiān)?，使殘?jiān)扒逑从湍軌蚋鞆牡诙_孔流出。
[0013]進(jìn)一步地，所述上板體及下板體固定或可拆卸連接。這種連接均能夠?qū)崿F(xiàn)其功能。
[0014]進(jìn)一步地，所述上板體及下板體焊接。這種連接方式為固定連接，連接比較穩(wěn)固，且滿焊后密封性較好。
[0015]進(jìn)一步地，所述上板體及下板體通過螺栓連接，二者之間設(shè)有密封圈。這種連接方式為可拆卸連接，拆下螺栓后能夠取下下板體，此時(shí)可以對(duì)第一開孔的孔壁進(jìn)行清洗，使殘?jiān)扒逑从湍軌蚋槙车亓鲃?dòng)。
[0016]進(jìn)一步地，所述上板體的底部設(shè)有向下凸起的外螺紋部，所述下板體的頂部設(shè)有向內(nèi)凹陷的內(nèi)螺紋部，上板體及下板體通過螺紋連接。安裝時(shí)，直接將上板體旋擰在上板體上即可完成，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，安裝較為簡便。
[0017]進(jìn)一步地，所述油箱還包括與上板體相連的側(cè)板，該側(cè)板的底部與下板體的底部平齊。這種設(shè)計(jì)使底板被側(cè)板遮擋，使用過程中不容易被碰撞。
[0018]進(jìn)一步地，所述第一開孔的直徑為9cm-llcm，所述第二開孔的直徑為2cm-4cm。這樣尺寸的第一開孔及第二開孔較大，使殘?jiān)扒逑从湍軌虮M快地排出油箱，形成循環(huán)。
[0019]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過上述設(shè)計(jì)得到的齒輪箱，能夠快速地將油箱內(nèi)的殘?jiān)謇沓鋈ィ蛊洳粫?huì)污染清洗油，使傳動(dòng)齒輪能夠正常工作；其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使用方便，能夠提高工作效率。
【附圖說明】
[0020]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施方式的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0021]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施方式提供的齒輪箱的剖視圖；
[0022]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施方式提供的齒輪箱的左側(cè)視圖；
[0023]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施方式提供的齒輪箱的俯視圖；
[0024]圖4是圖1中A部放大圖；
[0025]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施方式提供的齒輪箱中第二種上板體及下板體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖6是本實(shí)用新型實(shí)施方式提供的齒輪箱中第三種上板體及下板體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖中標(biāo)記分別為:
[0028]箱體101 ;油箱102 ;傳動(dòng)齒輪103 ;底板104 ;第一開孔105 ;第二開孔106 ;上板體107 ;下板體108 ;密封圈109 ;外螺紋部110 ;內(nèi)螺紋部111 ;側(cè)板112 ;油孔113。
【具體實(shí)施方式】
[0029]齒輪箱是機(jī)械各領(lǐng)域常用的結(jié)構(gòu)件之一，用于安裝傳動(dòng)齒輪，齒輪箱里還有潤滑油，用于潤滑齒輪，以及給齒輪降溫。
[0030]現(xiàn)有的鍛壓機(jī)機(jī)身體中，齒輪箱底板為一整塊鋼板，板上開了一小孔，為了排油以及清潔工作，此孔的位置總是在大齒輪下方，因此，在清潔工作的時(shí)候，就需要把殘?jiān)謇淼揭粋€(gè)視界盲區(qū)內(nèi)的小孔中，這是一件非常困難的事情。
[0031]最先體現(xiàn)出來的是大齒輪裝配后需要進(jìn)行研磨，等要求達(dá)到后，需要對(duì)研磨砂清洗，這個(gè)時(shí)候即使是來回的沖洗，都很難達(dá)到清潔度要求。
[0032]在后面機(jī)器運(yùn)作當(dāng)中，一個(gè)平底面上的殘?jiān)苋菀滓驗(yàn)辇X輪的滾動(dòng)而攪到齒輪油當(dāng)中，污染齒輪油。
[0033]本領(lǐng)域技術(shù)人員長期以來一直在尋求一種改善該問題的工具或方法。
[0034]鑒于此，本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)者通過長期的探索和嘗試，以及多次的實(shí)驗(yàn)和努力，不斷的改革創(chuàng)新，設(shè)計(jì)出了一種齒輪箱，使用這種齒輪箱可較好地改善上述問題。
[0035]為使本實(shí)用新型實(shí)施方式的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施方式中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施方式是本實(shí)用新型一部分實(shí)施方式，而不是全部的實(shí)施方式。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施方式，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。因此，以下對(duì)在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施方式的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍，而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施方式。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施方式，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0036]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的設(shè)備或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0037]此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上，除非另有明確具體的限定。
[0038]在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0039]在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0040]請(qǐng)參閱圖1-圖6
[0041]本實(shí)施方式提供的齒輪箱，包括箱體101，該箱體101內(nèi)設(shè)有油箱102，箱體101內(nèi)還設(shè)有傳動(dòng)軸及傳動(dòng)齒輪103，該傳動(dòng)齒輪103位于油箱102內(nèi)；油箱102包括設(shè)于其底部的底板104，該底板104位于傳動(dòng)齒輪103的下方，底板104上設(shè)有貫穿該底板104的油孔113，油孔113自上而下包括相通的第一開孔105及第二開孔106，第一開孔105的直徑大于第二開孔106的直徑。
[0042]箱體101用來安裝各零部件，對(duì)各部件起保護(hù)作用；油箱102用來盛放清洗油，清洗油用來清洗齒輪，以及給齒輪降溫；傳動(dòng)軸與傳動(dòng)齒輪103相連，二者同步運(yùn)動(dòng)，起到傳遞動(dòng)力的作用；底板1
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